Обеспечение комплексного контроля транспортировки нефтепродуктов на всех этапах логистической цепочки

Большинство нефтяных компаний когда-либо сталкивалась с кражей топлива с на том или ином этапе доставки груза. В данной статье рассказываем про возможные варианты учета заправок, транспортировки и отгрузки топлива. Автоматизация контроля позволит избежать больших финансовых потерь, точно определять махинации, предотвращать внештатные ситуации, планировать дальнейшую работу, поддерживать уровень безопасности.

Самым эффективным, но и затратным решением будет установка комплексной системы спутникового мониторинга, которая состоит из оборудования для топливозаправщиков и программного обеспечения для диспетчеров. Установка системы направлена на то, чтобы свести к минимуму человеческий фактор, умышленное или неумышленное влияние сотрудников на производственные процессы, сохранить состояние транспорта и жизни работников. Любые махинации с конструкцией цистерн могут привести к необратимым последствиям.

Принцип работы кругового контроля топлива

Вышеупомянутая система комплексного контроля транспортировки будет обеспечивать наиболее точную фиксацию малейших изменений. Как работает учет на ТС?

1. Мониторинг передвижения. Это реализуется благодаря бортовым контроллерам на транспорте, позволяющим удаленно отслеживать маршрут, а также благодаря датчикам уровня топлива, которые фиксируют даже незначительные изменения при сливе в каждой цистерне. В таком случае, обязательным пунктом является наличие в ДУТ защиты от взрыва и его установка через специальный барьер искрозащиты.
2. Не менее важным является наличие на ТС датчиков открытия донных пломб или электронных пломб. При отклонениях от прежних значений, эти данные будут переданы в систему спутникового мониторинга.
3. Контроль отгрузок топлива с помощью топливораздаточного контроллера AGFC. Его установка требуется в хранилищах нефтепродуктов и на бензовоз. Он так же может управлять топливным насосом и выключать его в экстренных ситуациях. Также, водитель и заправщик получает идентификационную RFID-карту, которая будет фиксировать начало загрузки и окончание разгрузки.
4. Установка информационного монитора рядом со счётчиком жидкости ППО позволяет оценить расхождения между показателями счетчика и системы мониторинга. Дисплей можно также установить в кабине водителя ТС. Это позволит применять его для различных целей: использовать как навигатор, обмениваться данными с диспетчерами, чтобы задавать нужный объем топлива с места.
5. Так же эффективным решением будет установка на заправочные колонки счетчиков расхода топлива для контроля работы АЗС. Полученные с них данные сравниваются с показателями топливозаправщиков и определяется недостача.
6. Отслеживание действий водителей и операторов в едином ПО. Для диспетчеров разработана программа, позволяющая в режиме реального времени получать данные, анализировать отчеты, маршруты и фиксировать резкие изменения параметров уровня топлива.

Преимущества контроля топлива

Установка системы кругового контроля топлива позволяет минимизировать случаи воровства топлива. Любые отклонения от нормы будут зафиксированными модулями и датчиками и переданы руководству. Чтобы правильно организовать процесс транспортировки нефтепродуктов, уменьшить количество ручных операций, сэкономить средства и устранить возможные махинации при перевозке, компания Спутник Авто рекомендует автоматизировать контроль и учет доставки ГСМ. Если вы хотите сократить общие затраты на 20-30%, тогда вам следует подумать о комплексном контроле логистической цепочки. У нас можно приобрести: датчики уровня топлива, расходомеры проточные, автоматизированную систему учета топлива, а еще заказать услугу установки данного оборудования. Мы работаем с любым видом транспорта: от грузовых автомобилей до морских судов. Наши представительства работают в более, чем 15 городах Украины. Все еще остались вопросы? Наши специалисты с радостью на них ответят.