Переваги гравійних велосипедів Silex

Гравійний велосипед – новачок на ринку велосипедів, з’явився він у продажу відносно недавно.

І створений спеціально для любителів велоспорту, яких шосейний велобайк влаштовує у всьому, крім незручностей при їзді бездоріжжям. Гравійний байк – це щось середнє між шосейним велосипедом та циклокросом. Купити гравійні велосипеди можна на сайті https://unisport.ua/graviynye-velosipedy/ з доставкою додому. Вартість їх є різною.

Де використовуються гравійні велосипеди

Суть полягає у можливості їздити різними важкими поверхнями. За назвою зрозуміло, що йдеться про гравійний велосипед, але не тільки. Рівно мається на увазі:

• гори та пагорби;
• ліси та стежки;
• поля та луки.

Загалом, гравел – це універсальний варіант для переміщення поза комфортними дорогами.

Асортимент Merida настільки великий, що кожен райдер зможе підібрати собі байк до смаку і кишені незалежно від стилю катання і рівня професіоналізму, який віддається перевагу.

Чим відрізняється серія Merida Silex?

Велосипеди Silex дозволяють їздити будь-якими трасами, не звертаючи уваги на покриття, а лише контролюючи секундомір і дорогу попереду себе. Гравійні байки серії Silex вважаються найбільш комфортними у цій категорії. Сучасна форма, натхненна маунтинбайками: висока рульова склянка, довга верхня труба, короткий винос – він потрібний для плавного і впевненого водіння велосипеда. Ці моделі багато разів отримували нагороди — за високу якість руху як універсальний велосипед, найкращий байк у цьому жанрі.

Моделі Silex були створені з урахуванням форми гірського велосипеда, з довгою верхньою та рульовою трубою та коротким виносом. Основною метою було зробити посадку вертикальнішою і при цьому зберегти можливість легко маневрувати.

Якщо вам потрібний універсальний байк, то найкраще купити велосипед Merida Silex на сайті інтернет-магазину Unisport https://unisport.ua/velosipedy-merida-silex/ з доставкою додому. Ціна його прийнятна. Але його характеристики стануть просто незамінними і при звичайних поїздках, і при ком’ютингу, і подорожах на великі відстані. Адже цей велосипед однаково надійний і на асфальті, і на ґрунтовці.
Цей «двоколісник» має у своєму арсеналі: раму з алюмінію або карбону; повністю карбонову передню вилку; 9-, 11- або 22-швидкісний механізм з обладнанням Shimano або SRAM; 28-дюймові колеса з подвійними ободами з «крилатого металу» та дискові гальма з роторами на 160 мм та механічним або гідравлічним приводом.